很难知谈是谁首创了“卧铺车”这一门户。就其实质而言，卧铺车是性能可用但无东谈主提防的车辆。从 1984 年的梅赛德斯-疾驰 190E 2.3-16 到 2018 年的本田雅阁畅通版干妹妹，通盘车型齐可以称为卧铺车，而E34 BMW M5 可能是大大量东谈主的最爱之一。

但是，如若说卧铺车既小巧又坚忍，那么 90 年代中期的雪佛兰将这一意见晋升到了一个新的高度。它能源满盈、体型远大，看起来有点像出租车，而且领有业内最显贵的名字之一。这是一款奇特而可人的汽车，将卧铺车与肌肉车如鱼似水，只消知情者才略在它霹雷隆地驶逾期发现它是什么。这款车型的出身也离不开运谈、消沉和快速翻找零件箱的纠合——它的构念念还有一个精彩的故事。请不息阅读，了解 90 年代最被低估的卧铺车是什么——以及何如赢得一辆这么的车。

1994-1996 年款 Impala SS 是 90 年代最被低估的卧铺车

Impala SS 的出身源于一次失败。通用汽车于 1991 年推出了新款 Caprice，但好多东谈主似乎并不可爱它。214.1 英寸长的 Caprice 是一款大车，但它并莫得试图荫藏它。如若非要说有什么不同的话，那等于它看起来比实验更大更重。后轮拱低落，让 Caprice 看起来像是在本人分量下千里，镀铬细节凸起了巨大的球形外形。

雪佛兰从失败中夺取突源头

但 Caprice 并不是一辆厄运的汽车，计划到之前的四四方方的造型，它的造型极具前瞻性，而且一些批驳家自后也合计，这款车型驾驶起来很好意思瞻念，而且外不雅考究、阵容磅礴。关于雪佛兰来说，问题在于 Caprice 可能有点太逾期尚，在推出时受到了一些媒体和公众的负面评价。雪佛兰莫得生闷气，而是济河焚州，决定奋起反击——限制等于 Impala SS。

Impala SS 是臭鼬工场的相配产物

一支 Skunkworks 团队急忙为 1992 年 SEMA 车展运筹帷幄了一个意见车。运筹帷幄师们将后轮启齿的形势运筹帷幄得愈加传统，并将后窗运筹帷幄成良马格调的霍夫迈斯特弯角。仅这两项改革就让 Caprice 看起来不那么艰难，更具畅通感。临了的点睛之笔是后备箱扰流板和更通俗的格栅。但信得过的变化发生在新的、稍许修改的外不雅之下。

雪佛兰 Impala SS 为何成为一款野性暗藏车

1994 款雪佛兰 Impala SS 规格

起头：雪佛兰

Caprice 在社会某些阶级中大受宽容，而且不仅限于退休法官。巡警也购买了 Caprice，况兼有一个格外套装，使 Caprice 好像称心王法部门的需求。9C1 警用套装采选 Corvette 的新式 5.7 升 Gen II LT1 发动机，代替雪佛兰原厂 180 马力 5.7 升小缸体 V8 发动机，外加四轮盘式制动器和信得过的双排气管。警用版还配有工场重型车架和许多其他好东西，使汽车好像应答追捕坏东谈主的艰巨。Impala 配备了警用套装弹簧和防倾杆，然后采选碳纤维单管减震器。

Impala SS 是一辆伪装的警车

因此，雪佛兰灵机一动，将 SEMA 意见车历程鼎新的新车身装配在巡警规格的 Caprice 底盘上，打造出一款随时可以动身的新车型。临了，一套售后五辐 17 英寸轮圈和 P275/50VR-17 固特异轮胎成为点睛之笔。这果真斗胆之举，以致连运筹帷幄师齐对这一切的后果感到骇怪，这亦然循规蹈矩的。

雪佛兰还批准使用其当年最有名的名字之一，将其定名为 Impala SS，这个名字自 1969 年以来就再也莫得出现过。它不像 1969 年的 Impala SS 那样具有电影明星般的气质，但这款新车却给东谈主一种黯澹恐怖的嗅觉。谁会不可爱坏东谈主可以开着莫得记号的警车到处乱跑的主义呢？

这等于为什么 90 年代雪佛兰 Impala SS 被低估的原因

雪佛兰 Impala SS 是一款速率很快的汽车。这款超等跑车领有 260 马力和 330 磅英尺的扭矩，这在 90 年代初期是一个可以的数字。1991 年，保时捷 911 Carrera 只可使用 247 马力，尽管这是改装的完好基础。因此，固然 Impala 是一辆大型汽车，但它具有坚忍的性能，以 92 英里/小时的速率在 15.0 秒内跑完四分之一英里，这与许多 60 年代的肌肉车收支无几，这些肌肉车无须惦念安全功能之类的问题。测试标明，Impala 可以在七秒内加快到 60 英里/小时，尽管有东谈主说它可以在短短 6.5 秒内完成。

如今，Impala SS 被低估了

英帕拉仍是推出便大获生效。1994 年，雪佛兰售出 6，303 辆 SS 英帕拉，次年销量攀升至 21，434 辆，1996 年该公司售出 41，941 辆。但英帕拉 SS 的晴明就此散伙——它固然顷然，但色泽四射。不外，如今它的色泽似乎有所减轻，二手车的价钱格外地低廉。

浏览论坛时，有一种不雅点合计 Impala SS 就像一辆旧式肌肉车，但配备了当代好意思瞻念圭臬和可以的操控性。一位 Reddit 用户示意，“它是这个期间为数未几的几款外不雅紧密的汽车之一”，而另一位用户则补充谈，“只需进行一些改装，你就可以吓唬邻居的野马车，让它在周日朝晨开出去时发出警报。”

90 年代雪佛兰 Impala SS 现时的价钱是些许

阐述 Hagerty Valuation Tools 的数据，其时其他伟大的黑马，比如梅赛德斯-疾驰 500E，在车况细密的情况下售价为 50，200 好意思元，而 Impala SS 却很难找到适合的价值。1994 年，Impala SS 的售价为 22，495 好意思元，现时一辆情景细密的车只需 17，300 好意思元——关于这么一款记号性的改变游戏规章的汽车来说，这个价钱并不高。你也可以以低廉得多的价钱买到它们。咱们发现这款里程相对较高（但不是天文数字）的 Impala SS，已行驶 127，000 英里，2024 年的售价仅为 10，750 好意思元。但是干妹妹，即使里程只消 4，400 英里况兼车况极佳，这些车的价钱也从未进步 25，000 好意思元。